Ремонт
АБС

Что такое ремонт ABS.

Ремонт АБС начинается с диагностики. При помощи сканера мы определяем какой узел нуждается в ремонте или замене. Это датчик, блок или кольцо АБС.

Датчики АБС не ремонтируются. Их возможно только заменить. Операция по замене простая, быстрая и не дорогая.

Ремонт колец АБС заключается и их чистке (если кольцо металическое) или замене вместе со ступичным подшипником (если кольцо магнитное и интегрировано в подшипник). Если кольцо находится на ШРУСе и сломано мы его меняем вместе со ШРУСом.

Стоимость замены датчика АБС 600 руб. (джип 800 руб.)

Стоимость замены блока АБС 1000 руб. (джип 1200 руб)

Стоимость замены ШРУСа 1200-1500 руб.

Стоимость замены ступичного подшипника 1500-2000 руб.

Запчасти в наличии

На нашем складе поддерживается большое количество датчиков АБС, подшипников и других деталей.

Вам не придется тратить время на поиски детали, мы сами все привезем со склада.

Цены на детали со склада значительно ниже среднегородских.

Консультации специалистов

Специалисты технического отдела дадут вам полную информацию о наличии, стоимости и характеристиках деталей.

Приготовьте пожалуйста VIN номер вашего автомобиля при обращении в тех. отдел.

Для получения информации звоните по указанным телефонам или пишите в форму запроса.

Как и почему АБС выходит из строя.

Блоки АБС страдают в первую очередь из-за перепадов бортового напряжения, в платах повреждаются платиновые пропайки. Как правило достаточно заново пропаять и блок восстанавливается.

Датчики АБС повреждаются либо при замене колодок и дисков (из-за халатности механиков), либо (намного чаще) при замене ступичных подшипников. Когда ступицу или подшипник выбивают датчик ломается.

Кольца АБС повреждаются при внешнем воздействии. Грязь, удары по ШРУСу, по подшипнику, нарушение магнитного кольца АБС подшипника, все это приводит к поломке системы АБС.